欧盟委员会建议点窜2035年新车“零排放”方针

　　欧盟先前决定，自2035年起禁售会导致碳排放的新的燃油轿车和小型客货车。而最新方案将2035年新车“零排放”方针调整为较2021年“减排90%”，其余10%的减排缺口则可通过利用欧盟制制的低碳钢，或利用电子燃料和生物燃料来弥补。

　　新方案还提出下调小型客货车2030年减排方针：由较2021年减排50%下调至减排40%。此外，汽车制制商可正在二氧化碳方针核算中获得额外积分。意大利以及欧洲汽车行业持续施压下做出的。电动汽车行业人士说，放松减排方针可能减弱投资？。

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